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UEDBET西甲赫塔菲 3 2020年中国空间站构想图

资料图:“天宫一号”空间实验室实体。

9月15日22时04分,搭载天宫二号空间实验室的长征二号FT2运载火箭,在我国酒泉卫星发射中心点火发射,约575秒后,天宫二号与火箭成功分离,进入预定轨道,发射取得圆满成功。这是长征系列运载火箭的第236次飞行。

  王通化 本报记者 柳 刚 张晓祺

中国载人航天工程新闻发言人27日表示,我国载人空间站工程已正式启动实施,2020年前后将建成规模较大、长期有人参与的国家级太空实验室。

天宫二号是我国第一个真正意义上的空间实验室。天宫二号空间实验室是在原天宫一号目标飞行器备份产品基础上改造而成,由资源舱和实验舱组成。其中,资源舱为非封闭结构,主要功能是为天宫二号在太空飞行中提供能源和动力;实验舱作为一个密封舱,其主要功能是为航天员在太空生活提供洁净、温度和湿度适宜的载人环境和活动空间。

  到2020年的时候,人类探索宇宙的接力将会上演精彩一幕:按照中国载人航天工程“三步走”战略,2020年的近地轨道将迎来中国空间站。

我国载人空间站工程分为空间实验室和空间站两个阶段实施。2016年前,研制并发射空间实验室,突破和掌握航天员中期驻留等空间站关键技术,开展一定规模的空间应用;2020年前后,研制并发射核心舱和实验舱,在轨组装成载人空间站,突破和掌握近地空间站组合体的建造和运营技术、近地空间长期载人飞行技术,并开展较大规模的空间应用。

天宫二号的主要目的是接受神舟十一号载人飞船的访问,完成航天员中期驻留,考核面向长期飞行的乘员生活、健康和工作保障等相关技术;接受天舟一号货运飞船的访问,考核验证推进剂在轨补加技术;开展航天医学、空间科学实验和空间应用技术,以及在轨维修和空间站技术验证等试验。

  浩瀚宇宙,这是离我们最近的一颗“星”。

这位发言人还介绍,我国载人空间站工程建设,将充分继承载人航天工程前期成果,继续使用已有的神舟飞船、长征二号F运载火箭、发射场和着陆场。载人空间站建成后,将全面实现我国载人航天“三步走”发展战略,进一步推动我国载人航天技术向更高水平发展,为推动国家科技进步和创新发展、提升综合国力、提高民族威望做出重要贡献。

按计划,天宫二号空间实验室发射升空后,将变轨进入高度约380公里的运行轨道,进行在轨测试。神舟十一号载人飞船今年10月中下旬发射前,天宫二号将进入高度为393公里的近圆对接轨道,等待交会对接。

  对接、组合、翱翔……2011年的夏天,人们在一部叫做《飞天》的影片目睹了这颗“星”的帅气身姿:核心舱、实验舱、货运飞船、神舟载人飞船、太阳能电池板……这些既熟悉又陌生的细节提醒着我们,这是2020年的中国空间站。

按照工程计划,我国将于2011年发射天宫一号目标飞行器和神舟八号飞船,实施首次空间飞行器无人交会对接试验。

将与神舟和天舟对接

  人类进军太空的历史注定会记住中国载人航天工程“三步走”战略。这一激动人心的战略向世人宣告了中国载人航天崭新的未来:预计在2020年前后,中国将建成自己的载人空间站。

● 太空梦想 你我共创

天宫二号的发射升空是继长征七号运载火箭首飞之后,我国载人航天工程空间实验室阶段任务的第二次飞行。

  真正建成后的空间站到底会长成什么模样?如果说,影片《飞天》为我们提供的只是一次形象直观的猜想,那么今年4月启动的面向全球华人的中国载人空间站征名活动,则为我们勾勒出一个较为清晰的全景:

UEDBET西甲赫塔菲 ,中国载人空间站名称征集活动正式启动

按照中国载人航天工程办公室公布的方案,中国载人航天工程空间实验室阶段规划实施长征七号运载火箭首次飞行任务,以及天宫二号、神舟十一号和天舟一号共4次飞行任务。

  我国未来载人空间站大致由核心舱、实验舱Ⅰ、实验舱Ⅱ、载人飞船和货运飞船五个模块组成,各飞行器既具备独立飞行能力,又可与核心舱组合成多种形态的空间组合体,在核心舱统一调度下协同工作,完成空间站承担的各项任务。除了载人飞船已被命名为“神舟”号飞船,其余四部分均在征集名字和标识。

今天10时,中国载人航天工程办公室在人民大会堂举行新闻发布会,面向社会公众正式启动“中国载人航天工程标识及空间站名称标识征集活动”。此次征集活动旨在增强公众对载人航天事业的关注与参与,激发全社会特别是青少年一代对载人航天的热情,征集各方建议,体现公众意志,凝聚全民智慧,更好树立中国载人航天工程和中国空间站的国家形象。详情进入

将于10月中下旬发射的神舟十一号载人飞船与神舟十号飞船技术状态基本一致,根据任务和产品研制需要,进行了部分技术状态更改。神舟十一号飞船由长征二号FY11火箭在酒泉发射场发射,飞行乘组由2名男航天员组成。入轨后经变轨调相,与天宫二号交会对接构成组合体,航天员进入天宫二号,开展空间科学实验和技术试验。组合体运行第30天,神舟十一号与天宫二号分离,航天员乘返回舱返回四子王旗主着陆场。天宫二号继续在轨飞行,等待与天舟一号货运飞船再次交会对接。

  迄今为止,人类共向太空发射10个空间站。空间站建设的一般规律同样适用于中国未来空间站:首先发射核心舱,核心舱入轨后,完成平台测试及相关任务支持技术验证;之后分别发射实验舱Ⅰ和实验舱Ⅱ,与核心舱对接,组合形成空间站。空间站在轨运行期间,由载人飞船提供乘员运输,由货运飞船提供补给支持。

● 走近中国载人空间站

按照任务计划,天舟一号货运飞船将于明年4月中旬,由长征七号运载火箭在文昌发射场执行发射,入轨后经变轨调相,与天宫二号交会对接构成组合体,进行推进剂补加试验等。天舟一号完成组合体停靠任务后与天宫二号分离,开展搭载载荷试验。天宫二号继续在轨飞行,开展空间科学实验与技术试验。

  根据既有空间站的结构和功能,我们不妨给出中国未来空间站更为细致一点的“素描像”:

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天宫二号和天舟一号寿命末期分别受控离轨,陨落至太平洋海域。

  核心舱。核心舱模块分为节点舱、生活控制舱和资源舱,主要任务包括为航天员提供居住环境,支持航天员的长期在轨驻留,支持飞船和扩展模块对接停靠并开展少量的空间应用实验,是空间站的管理和控制中心。

我国空间站包括核心舱、实验舱I、实验舱II、载人飞船和货运飞船五个模块组成。各飞行器既是独立飞行器,具备独立飞行能力,又可以与核心舱组合成多种形态的空间组合体,在核心舱统一调度下协同工作,完成空间站承担的各项任务。

届时,我国将全面完成空间实验室阶段任务,进入全新的空间站建设阶段。在2020年前后,研制并发射基本模块为20吨级舱段组合的空间站,突破和掌握近地空间站组合体的建造和运营技术、近地空间长期载人飞行技术,开展较大规模的空间应用,为经济社会发展提供先进的空间技术平台。

  实验舱Ⅰ和实验舱Ⅱ。不同于核心舱以组合体控制任务为主,实验舱主要以应用实验任务为主,实验舱Ⅰ、Ⅱ先后发射,具备独立飞行功能,与核心舱对接后形成组合体,可开展长期在轨驻留的空间应用和新技术试验,并对核心舱平台功能予以备份和增强。

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天宫二号寿命将更长

  神舟载人飞船和货运飞船。载人飞船主要任务是为空间站运送航天员,相当于来往地球与空间站的“班车”。货运飞船是空间站的地面后勤保障系统,主要任务:一是补给空间站的推进剂消耗,空气泄漏,运送空间站维修和更换设备,延长空间站的在轨飞行寿命;二是运送航天员工作和生活用品,保障空间站航天员在轨中长期驻留和工作;三是运送空间科学实验设备和用品,支持和保障空间站具备开展较大规模空间科学实验与应用的条件。

中国载人空间站核心舱全长约18.1米,最大直径约4.2米,发射质量20-22吨。核心舱模块分为节点舱、生活控制舱和资源舱。主要任务包括为航天员提供居住环境,支持航天员的长期在轨驻留,支持飞船和扩展模块对接停靠并开展少量的空间应用实验,是空间站的管理和控制中心。实验舱Ⅰ三维构型图

综合新华社酒泉9月15日电中秋之夜,天宫二号奔赴太空。数十天后,两名航天员将搭乘神舟十一号飞船与天宫二号对接,进入星辰大海中属于中国人的太空之家,在这里工作和生活30天。这将是迄今我国载人飞行时间最长的任务。

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作为我国第一个真正意义的空间实验室,天宫二号将实现多项突破:航天员30天中期驻留;考核验证推进剂在轨补加技术;开展航天医学、空间科学实验和空间应用技术,以及在轨维修和空间站技术验证等试验。这些将为我国在2020年前后建成空间站打下坚实基础。天宫二号肩负一批体现科学前沿和战略方向的科学与应用任务,各类实验达到了史无前例的14项。全球第一台空间冷原子钟,有望实现三千万年误差一秒的超高精度;进行从种子到种子的植物全生育发展过程实验;试验从太空分发量子密钥各类科学实验未来均有益于改善人类的生产生活。

实验舱全长约14.4米,最大直径约4.2米,发射质量约20-22吨。空间站核心舱以组合体控制任务为主,实验舱II以应用实验任务为主,实验舱I兼有组合体控制与应用实验功能。具备独立飞行功能,与核心舱对接后形成组合体,可开展长期在轨驻留的空间应用和新技术试验,并对核心舱平台功能予以备份和增强。[page]

中国航天科技集团公司第五研究院天宫二号总设计师朱枞鹏介绍,中国载人航天的三步走战略现正处于第二步第二阶段。天宫二号发射成功,神舟十一号载人飞船和天舟一号货运飞船才能相继进入太空。可以说,天宫二号具有承上启下的作用,对中国载人航天事业意义十分重大。天宫一号发射成功,中国载人航天进入了空间实验室阶段;天宫二号的发射成功,标志着我国即将迈入空间站时代。天宫一号在太空中飞了4年多,天宫二号飞的时间会更长,尤其是在推进剂补加之后。

实验舱Ⅱ三维构型图

据朱枞鹏介绍,空间站将有多个交会对接口,能实现多飞行器同时对接,块头将比天宫二号大很多。空间站建设涉及航天员长期驻留、微重力环境下舱内外设备维修、推进剂补充加注等一系列关键技术支持。9月15日晚成功发射的天宫二号将进行在轨维修和空间站技术验证等试验,这将是我国建设空间站之前进行最后一次全面的技术验证

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实验舱Ⅱ全长约14.4米,最大直径约4.2米,发射质量约20-22吨。实验舱II以应用实验任务为主,具备独立飞行功能,与核心舱对接后形成组合体,可开展长期在轨驻留的空间应用和新技术试验,并对核心舱平台功能予以备份和增强。“亚特兰蒂斯”号航天飞机

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是NASA的第四架实用型航天飞机,重77.7吨,于1985年10月3日进行首次发射。首次任务将两颗国防卫星送入太空。命名由来:“亚特兰蒂斯”号以美国第一艘远洋船舶的名字命名。1930年至1966年间马萨诸塞州的伍兹霍尔海洋研究所使用这艘轮船进行科学研究,第一次使用电子回声仪绘制海洋地貌。此外,“亚特兰蒂斯”还是科学家给史前文明沉没大西洋底的一块神秘大陆的命名。[page]中国货运飞船 中国目前正在研制的货运飞船最大直径约3.35米,发射质量不大于13吨。货运飞船是空间站的地面后勤保障系统。主要任务:一是补给空间站的推进剂消耗,空气泄漏,运送空间站维修和更换设备,延长空间站的在轨飞行寿命;二是运送航天员工作和生活用品,保障空间站航天员在轨中长期驻留和工作;三是运送空间科学实验设备和用品,支持和保障空间站具备开展较大规模空间科学实验与应用的条件。

● 专家解读:中国首个空间站2020年前后开建

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关键技术解读

顾逸东载人航天工程应用系统总指挥及总设计师

发射新发射场安全性好

据顾逸东介绍,我国正在研制大火箭,并在海南建设新的发射场。

记者了解到,海南的发射场选址为文昌,建成后可满足新一代无毒、无污染运载火箭和新型航天器发射需要。

据了解,海南文昌的新发射场毗邻大海,不仅具有良好的海上运输条件,而且火箭航区和残骸落区安全性好。

运转空间站将分密封舱和暴露平台

顾逸东介绍,空间站将具备支持空间科学任务的较大能力和资源支撑条件,可分别在密封舱和暴露平台实施各项空间任务。我国的航天员届时将可在空间站内外进行科学实验,包括操作、建造、维护等科学任务。

根据计划,我国的空间站运行时间较长,既适应长时间任务的运行,也可以通过运输飞船和货运飞船的支持,实施较短周期的科学任务。

补给由货运航天飞船每年补给

据顾逸东介绍,我国空间站发射到太空运行后,将会由货运航天飞船通过“上行下载”的方式,每年为空间站输送补给。

据介绍,货运航天飞船的运行轨道预计会和当前的神舟飞船运行轨道相同,在天地大系统的支持下,不仅可以为空间站输送补给物资,还可以从空间站带回实验样品回收。 专家谈中国载人空间站建设:十年筑起"太空家园"

我国载人空间站工程已启动实施,将在2020年前后建成规模较大、长期有人参与的国家级太空实验室。实施载人空间站工程具有怎样的意义?我国载人空间站工程建设又有哪些创新点?

我国已逐步具备空间站工程的技术条件

“1992年9月21日,党中央决定实施我国的载人航天工程,工程分为三步走。”天宫一号、载人飞船系统总指挥尚志介绍说,“第一步,发射两艘无人飞船和一艘载人飞船,建成初步配套的试验性载人飞船工程,开展空间应用实验。第二步,在第一艘载人飞船发射成功后,突破载人飞船和空间飞行器的交会对接技术,并利用载人飞船技术改装、发射一个8吨级的空间实验室,解决有一定规模的、短期有人照料的空间应用问题。第三步,建造载人空间站,解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题”。

自1992年9月21日载人航天工程立项以来,载人航天总体部的研制团队已经圆满完成了4艘神舟号无人试验飞船和3艘神舟号载人飞船的研制、飞行任务……

和平开发利用太空资源

“载人航天能力,是国家影响力和大国地位的核心内容之一。”载人飞船系统总设计师张柏楠介绍说,“目前,即将完成建造的国际空间站又将其运行计划由2015年延长至2025年。按这样的计划,从1971年苏联发射礼炮1号试验性空间站起,到2025年左右的55年间,空间站的建设和应用一直没有间断过。由此可见,空间站潜在的技术突破和可能取得的重大实用价值得到了世界的认可,建造空间站是通向未来更高更远目标的必由之路。”

● 背景链接UEDBET西甲赫塔菲天宫二号空间实验室发射升空后,二〇二〇年的近地轨道将迎来中国空间站。“空间站”这个概念最早可追溯到1897年,当时德国科幻作家拉塞维茨认为“空间站”是太空旅行的关键。从历史上看,上世纪70年代初,苏联成功发射了世界第一个宇宙空间站“礼炮1号”,并曾前后运行过8座空间站。而70年代末,美国唯一一座空间站——“天空实验室”坠落,随后,由于空间站的投入巨大,各国开始研究合作建设空间站。国际空间站在1993年完成设计,开始实施。它耗资约1200亿美元左右,可载6人,工作寿命为15~20年,是人类在太空营造的大型科学宫殿,也是世界各国通力合作,联手放飞的超级"人造卫星"。 30多年前,中国第一次载人航天立项上马;16年前,中国载人航天工程再次启动;今天,中国载人空间站工程正式启动,在长达半个多世纪的问天之旅中,中国正在加速奔跑